Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorKindl Vladimír, Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorFencl, Jakub
dc.contributor.refereePechánek Roman, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2016-6-16
dc.date.accessioned2017-02-21T08:17:54Z-
dc.date.available2015-10-15
dc.date.available2017-02-21T08:17:54Z-
dc.date.issued2016
dc.date.submitted2016-5-30
dc.identifier67060
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/23110
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá možnostmi využití aktivního tlumení v automobilech. Čtvrtinový model definuje chování aktivního a pasivního systému tlumení. Dochází zde k základní analýze aktivního tlumení, které se v současné době využívají v automobilovém průmyslu. Práce popisuje lineární motor, jeho stavbu, princip a využití v aktivním tlumení.cs
dc.format48 s. (57 521 znaků)cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isocscs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.relation.isreferencedbyhttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=67060-
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení.cs
dc.subjecttlumičcs
dc.subjectautomobilcs
dc.subjectaktivní tlumenícs
dc.subjectlineární elektromagnetický motorcs
dc.subjectčtvrtinový model automobilucs
dc.subjectmagnetoreologická kapalinacs
dc.subjectpružinacs
dc.subjectpneumatické tlumenícs
dc.subjecthydraulické tlumenícs
dc.titleSystémy aktivního tlumení automobilucs
dc.title.alternativeSystems of active suspension in automotive applicationen
dc.typebakalářská prácecs
dc.thesis.degree-nameBc.cs
dc.thesis.degree-levelBakalářskýcs
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnickács
dc.thesis.degree-programElektrotechnika a informatikacs
dc.description.resultObhájenocs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.description.abstract-translatedThe bachelor theses deals with possibilities of application the vehicle actvie suspension system. Quarter car model defines the behaviour of active and passive suspension system. The theses analyzes the principle of active suspension system, which is used in the automotive industry nowadays. The theses describes the construction, principles and application of linear motor in actvie suspension system.en
dc.subject.translateddamperen
dc.subject.translatedcaren
dc.subject.translatedactive suspensionen
dc.subject.translatedlinear electromagnetic motoren
dc.subject.translatedquater car modelen
dc.subject.translatedmagneto-rheological fluiden
dc.subject.translatedspringen
dc.subject.translatedair suspensionen
dc.subject.translatedhydraulic suspensionen
Vyskytuje se v kolekcích:Bakalářské práce / Bachelor´s works (KEV)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
BP_Jakub_Fencl.pdfPlný text práce1,56 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
067060_vedouci.pdfPosudek vedoucího práce297,97 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
067060_oponent.pdfPosudek oponenta práce390,38 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
067060_hodnoceni.pdfPrůběh obhajoby práce180,15 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/23110

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta elektrotechnická / Faculty of Electrical Engineering
  4. Katedra elektromechaniky a výkonové elektroniky / Department of Electromechanics and Power Electronics
  5. Bakalářské práce / Bachelor´s works (KEV)