| Název: | Polyurethane foam behaviour during impact |
| Autoři: | Špirk, Stanislav Křížek, Michal Jeníček, Štěpán |
| Citace zdrojového dokumentu: | ŠPIRK, S., KŘÍŽEK, M., JENÍČEK, Š. Polyurethane foam behaviour during impact. In: MATEC Web of Conferences. Les Ulis Cedex A: EDP Sciences, 2018. s. 1-9. ISSN 2261-236X. |
| Datum vydání: | 2018 |
| Nakladatel: | EDP Sciences |
| Typ dokumentu: | konferenční příspěvek conferenceObject |
| URI: | 2-s2.0-85044776339 http://hdl.handle.net/11025/31144 |
| ISSN: | 2261-236X |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | Crash;Dynamics;Elastoflex;Foam;Holdsworth;PUR |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This contribution is focused on the passive safety of the railway vehicles interiors. The passive safety has become a new area of the rail vehicles design. In the field of rail vehicles interior passive safety the computer simulations are most widely used. The computer simulations must be based on relevant material data. For some common materials (eg. steel, aluminium, etc.) the material data are ascertainable. The interiors of rail vehicles contain quite specific materials frequently. One of the material with more complicated mechanical properties is polyurethane foam (PUR). The aim of this paper is to present validation of material parameters for specific polyurethane foam by experiment. The material properties (for seat made from Elastoflex W 5662 covered with Holdsworth BHLH 31634) will be useful for further simulations. |
| Práva: | © EDP Sciences |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Konferenční příspěvky / Conference Papers (RTI) OBD |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|
| Polyurethane foam behaviour during impact_matecconf_mms2018_02050_Spirk_Krizek_Jenicek.pdf | 548,85 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/31144Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.