| Název: | Příprava, vývoj a osvojení technologie opravy nátrubku primárního potrubí |
| Další názvy: | Preparation, development and repair technology adaptation of primary circuit nozzle |
| Autoři: | Soukup, Tomáš |
| Citace zdrojového dokumentu: | Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách. Sborník z 15. konference: 29. září – 1. října 2020. 1. vyd. Plzeň: Západočeská univerzita v Plzni, 2020, s. 233-238. |
| Datum vydání: | 2020 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | konferenční příspěvek conferenceObject |
| URI: | https://srni.vzuplzen.cz/wp-content/uploads/2021/04/sbornik-srni-2020.pdf http://hdl.handle.net/11025/50781 |
| ISBN: | 978-80-261-0959-4 |
| Klíčová slova: | VVER 1000;cirkulační potrubí;ocel 10GN2MFA;nátrubek |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | WWER;coolant piping loop;steel 10GN2MFA;nozzle |
| Abstrakt: | Hlavní cirkulační potrubí (HCP) JE typu VVER 1000 rozměru DN 850 je vyrobeno z oceli značky 10GN2MFA a opatřené antikorozním návarem vnitřního povrchu. Potrubí má navařená odběrná hrdla malých rozměrů opatřená vnitřní vsuvkou z korozivzdorné oceli přivařené k antikoroznímu návaru uvnitř HCP. Návrh opravy a její příprava a vývoj prováděný specialisty ŠKODA JS a.s. spočívá odříznutí původního hrdla, navaření nového s navařením vnitřního antikorozního návaru uvnitř tohoto hrdla v náročných montážních podmínkách, bez možnosti tepelného zpracování. Celá oprava je tak podmíněna zvládnutím a atestováním technologie svařování metodou popouštěcí housenky. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | Main coolant piping loop of WWER type of NPP DN 850 made of steel 10GN2MFA is manufactured with corrosion resistant cladding of internal surface. Loop has welded outlet nozzles of small sizes designed with internal inserted part made of stainless steel welded to main loop cladding. Cut off the existing nozzle, weld on the new nozzle and new internal cladding inside the nozzle is the principle of proposed repair and its repair preparation and development being carry out by ŠKODA JS a.s. specialists in the demanding on site conditions without availability of post weld heat treatment. The repair is conditioned by successfully adopted and qualify temper beat welding technique. |
| Práva: | © Západočeská univerzita v Plzni |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách 2020 Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách 2020 |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| uvodni_strany.pdf | Plný text | 2,75 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| sbornik-srni-2020-277-282.pdf | Plný text | 1,07 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/50781Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.