| Název: | Návrh mřížové sítě nn pro optimalizaci provozních poměrů v lokalitě Plzeň |
| Další názvy: | Low voltage mesh network design for optimization of operating conditions in the Pilsen locality |
| Autoři: | Dvořák, Filip |
| Vedoucí práce/školitel: | Tesařová Miloslava, Doc. Ing. Ph.D. |
| Oponent: | Hejtmánková Pavla, Doc. Ing. Ph.D. |
| Datum vydání: | 2023 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/53065 |
| Klíčová slova: | distribuční síť nn;topologie distribučních sítí;mřížová síť;provoz mřížové sítě;dobíjecí stanice elektromobilů |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | power network topologies;grid topology;grid topology operation;grid topology design;electromobility charging station |
| Abstrakt: | Řešená práce se zabývá návrhem přepojení stávající sítě nízkého napětí v lokalitě Plzeň-Slovany na mřížovou síť. Toto přepojení by mohl být způsob, jak připravit nejen zvolenou síť, ale obecně všechny distribuční sítě nízkého napětí na rozvoj elektromobility. Úvod práce se věnuje trendům, na které bude muset reagovat energetika, převážně distribuční sítě. V teoretické části jsou nejprve popsány jednotlivé topologie sítí, kde je důraz kladen na topologii mřížové sítě. Dále je popsáno, jak jsou provozovány distribuční sítě v České republice. V praktické části je analyzována a popsána současná provozovaná paprsková síť. Následuje samotný návrh přepojení na mřížovou síť a jeho analýza. Přínos je ověřen na pěti scénářích s připojenými dobíjecími stanicemi pro elektromobily. Návrh přepojení a simulace byly prováděny v softwaru Daisy Pas Bizon. V závěru jsou zhodnoceny výsledky ze simulací provozu obou topologií bez dobíjecích stanic a jednotlivých scénářů s dobíjecími stanicemi. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This thesis deals with the design of the reconguration of the existing low-voltage network in the locality of Plzeň-Slovany to the grid network. This reconguration could be a way to prepare not only the selected network, but in general all low-voltage distribution networks for the development of electromobility. The introduction of the thesis is devoted to the trends to which the energy sector, mainly distribution networks, will have to respond. In the theoretical part, the dierent network topologies are rst described, where the emphasis is on the grid topology. Next, how distribution networks are operated in the Czech Republic is described. In the practical part, the current operating radial network is analysed and described. This is followed by the actual design of the grid connection and its analysis. The benet is veried on ve scenarios with connected charging stations for electric vehicles. The reconguration design and simulations were performed in the Daisy Pas Bizon software. Finally, results from simulations of the operation of both topologies without charging stations and individual scenarios with charging stations are evaluated. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KEE) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DP_FilipDvorak.pdf | Plný text práce | 7,68 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekOponentaSTAG.pdf | Posudek oponenta práce | 59,87 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekVedoucihoSTAG.pdf | Posudek vedoucího práce | 61,54 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf | Průběh obhajoby práce | 41,31 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/53065Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.