| Title: | Návrh pětifázového trakčního motoru pro použití s injektáží třetí harmonické složky |
| Other Titles: | Design of the five-phase traction motor for the third harmonic component injection |
| Authors: | Kreissl, Martin |
| Advisor: | Laksar Jan, Ing. Ph.D. |
| Referee: | Hruška Karel, Doc. Ing. Ph.D. |
| Issue Date: | 2023 |
| Publisher: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Document type: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/52875 |
| Keywords: | návrh elektrického stroje;elektromagnetický návrh;vinutí;trakční motor;vícefázový stroj;pětifázový motor;rotor s permanentními magnety;injektáž harmonické složky |
| Keywords in different language: | electric machine design;electromagnetic design;winding;traction motor;multiphase machine;five-phase motor;permanent magnet rotor;harmonic component injection |
| Abstract: | Tato diplomová práce se zabývá návrhem pětifázového trakčního elektrického motoru se speciální konstrukcí rotoru umožňující využití injektáže třetí harmonické složky proudu. První část práce obsahuje rešerši řešení elektrických motorů uzpůsobených k provozu s injektáží třetí harmonické složky. Druhá část práce obsahuje analytické řešení kompletního elektromagnetického návrhu trakčního motoru. Ve třetí části je analyzována simulace provozu motoru s injektáží třetí harmonické složky proudu. V závěru jsou shrnuty poznatky z analytického návrhu stroje a z jednotlivých simulací provozu. |
| Abstract in different language: | This diploma thesis deals with the design of a five-phase traction electric motor with a special rotor design enabling the use of injection of the third harmonic component of the current. The first part of the thesis contains a search for solutions for electric motors adapted to operate with an injection of the third harmonic component. The second part of the work contains the analytical solution of the complete electromagnetic design of the traction motor. The third part analyzes the simulation of engine operation with an injection of the third harmonic component of the current. In the conclusion, findings from the analytical design of the machine and individual operation simulations are summarized. |
| Rights: | Plný text práce je přístupný bez omezení |
| Appears in Collections: | Diplomové práce / Theses (KEV) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Diplomova_prace_Kreissl.pdf | Plný text práce | 3,41 MB | Adobe PDF | View/Open |
| PosudekOponentaSTAG.pdf | Posudek oponenta práce | 62,58 kB | Adobe PDF | View/Open |
| PosudekVedoucihoSTAG.pdf | Posudek vedoucího práce | 59,82 kB | Adobe PDF | View/Open |
| ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf | Průběh obhajoby práce | 41,13 kB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/11025/52875Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.