Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorDrábek Pavel, Doc. Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorKoníček, Jakub
dc.contributor.refereeFořt Jiří, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2020-7-28
dc.date.accessioned2020-11-10T00:36:09Z-
dc.date.available2019-10-4
dc.date.available2020-11-10T00:36:09Z-
dc.date.issued2020
dc.date.submitted2020-6-19
dc.identifier82167
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/41350
dc.description.abstractPředkládaná diplomová práce obsahuje simulaci hybridního vozidla, měření spotřeby paliva vozidla a možností jejího snižování. Předkládá algoritmus řízení za účelem provozování pohonů hybridních vozidel s co nejvyšší efektivitou.cs
dc.format53 s., 1 s.cs
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isocscs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plznics
dc.relation.isreferencedbyhttps://portal.zcu.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=82167-
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení.cs
dc.subjecthybridní elektrické vozidlocs
dc.subjectrekuperace energiecs
dc.subjectspotřeba energiecs
dc.subjectspotřeba palivacs
dc.subjectjízdní cykluscs
dc.subjectnedccs
dc.subjectwltpcs
dc.subjectsimulacecs
dc.subjectakumulátorycs
dc.titleSystém akumulace elektrické energie pro elektrická vozidlacs
dc.title.alternativeEnergy storage system for electric vehiclesen
dc.typediplomová prácecs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-levelNavazujícícs
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnickács
dc.thesis.degree-programElektrotechnika a informatikacs
dc.description.resultObhájenocs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.description.abstract-translatedThe presented diploma thesis contains a simulation of a hybrid vehicle, measuring the fuel consumption of the vehicle and the possibility of reducing it. It presents a control algorithm in order to operate the drive of hybrid vehicles with the highest possible efficiency.en
dc.subject.translatedhybrid electric vehicleen
dc.subject.translatedenergy recoveryen
dc.subject.translatedenergy consumptionen
dc.subject.translatedfuel consumptionen
dc.subject.translateddriving cycleen
dc.subject.translatednedcen
dc.subject.translatedwltpen
dc.subject.translatedsimulationen
dc.subject.translatedbatteriesen
Vyskytuje se v kolekcích:Diplomové práce / Theses (KAE)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
Diplomova-prace-Konicek.pdfPlný text práce1,46 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
082167_vedouci.pdfPosudek vedoucího práce906,31 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
082167_oponent.pdfPosudek oponenta práce986,23 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
082167_hodnoceni.pdfPrůběh obhajoby práce79,54 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Hybridni_auto.rarVŠKP - příloha739,78 kBRARZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/41350

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta elektrotechnická / Faculty of Electrical Engineering
  4. Katedra aplikované elektroniky a telekomunikací / Department of Applied Electronics and Telecommunications
  5. Diplomové práce / Theses (KAE)