| Title: | Návrh přívěsného vozíku za osobní automobil s kompenzací úbytku výkonu |
| Other Titles: | Design of a trailer for a passenger car with power loss compensation |
| Authors: | Kopelentová, Kateřina |
| Advisor: | Čermák Roman, Ing. Ph.D. |
| Referee: | Spal Petr, Ing. Ph.D. |
| Issue Date: | 2020 |
| Publisher: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Document type: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/41670 |
| Keywords: | přívěs;elektromobil;elektromotor;mkp |
| Keywords in different language: | trailer;electric car;electric motor;fea |
| Abstract: | Diplomová práce se zabývá studií proveditelnosti přívěsného vozíku s vlastním pohonem. Cílem je částečná kompenzace ztrát elektromo-bilu při tažení přívěsu. Práce obsahuje rešerši trhu v oblasti pohonů přívěsů, návrh vhodných variant, výběr optimální varianty a kon-strukční návrh zvolené varianty, podle požadavků zadavatele. Návrh je podložen analytickými výpočty a výpočty MKP. |
| Abstract in different language: | The diploma thesis is sddressing feasibility study of self propelled trailer. Partial compensation of electric car power loss, when towing a trailer. The tresis contains research of market in field of trailer propu-lsion, proposal of suitable options, selection of optimal option design proposal of selected option according to MBtech Bohemia company requirements.The Proposal was supported by analytical calculations and FEA calculations. |
| Rights: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Appears in Collections: | Diplomové práce / Theses (KKS) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| DP_Kopelentova_2020.pdf | Plný text práce | 6,77 MB | Adobe PDF | View/Open |
| DP_Kopelentova_Katerina_Hodniceni_vedouciho_Cermak.pdf | Posudek vedoucího práce | 437,85 kB | Adobe PDF | View/Open |
| DP_Kopelentova_Katerina_Oponentni_posudek_Spal.pdf | Posudek oponenta práce | 568,07 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Kopelentova_Katerina.pdf | Průběh obhajoby práce | 220,98 kB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/11025/41670Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.