| Název: | Výpočtové modelování kluzných ložisek pro úlohy dynamiky rotorů |
| Autoři: | Rendl, Jan |
| Vedoucí práce/školitel: | Hajžman Michal, Ing. Ph.D. |
| Oponent: | Zeman Vladimír, Prof. Ing. DrSc. |
| Datum vydání: | 2017 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/28148 |
| Klíčová slova: | rotor;metoda konečných prvků;kluzné ložisko;dynamické vlastnosti;numerické metody;software |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | rotor;finite element method;journal bearing;dynamic characteristics;numerical methods;software |
| Abstrakt: | Tato diplomová práce se zabývá počítačovým modelováním rotorových soustav uložených na kluzných ložiskách. V první části je ukázáno modelování rotorů pomocí metody konečných prvků. Druhá část práce se zabývá kluzným ložiskem, jeho matematickým popisem a výpočtem tlakového rozložení v olejovém filmu, hydrodynamické síly a dynamických vlastností vrstvy maziva pomocí numerických metod. Numerické řešení je implementováno do vlastního výpočtového programu CALBEAR vytvořeného v pracovním prostředí MATLAB. Základní úlohy dynamiky rotorů s kluznými ložisky jako je modální analýza, stabilita systému a dynamická odezva, jsou řešeny vlastním programem CALROT v MATLABu. Na závěr práce je ukázána analýza vybraných rotorových systémů pomocí vlastních programů. Vybrané výsledky jsou srovnány s komerčními programy. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This master thesis deals with the computer modelling of rotor systems with journal bearings. The modelling of shafts via finite element method is derived in the first part of the thesis. The second part is focused on journal bearings, their mathematical description and the calculation of the pressure distribution in oil film, hydrodynamic force and dynamic characteristics of oil film using numerical method. These numerical solutions are implemented into in-house programme called CALBEAR, which was made in MATLAB. The basic rotordynamic problems like modal analysis, stability and dynamic response are solved in the in-house programme CALROT, which is also created in MATLAB. There is the comparison of the solution of chosen rotor systems from in-house programs in the end of the thesis. The chosen results are compared to the results from commercial programs. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KME) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DP_Rendl_2017.pdf | Plný text práce | 4,59 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Rendl_vedouci.pdf | Posudek vedoucího práce | 456,65 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Rendl_oponent.pdf | Posudek oponenta práce | 586,13 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Rendl_prubeh.pdf | Průběh obhajoby práce | 254,99 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/28148Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.