Full metadata record
| DC pole | Hodnota | Jazyk |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Malast Jan, JUDr. et PhDr. Ph.D. | |
| dc.contributor.author | Hrdlička, Adam | |
| dc.contributor.referee | Horáček Zdeněk, JUDr. Ph.D. | |
| dc.date.accepted | 2024-5-29 | |
| dc.date.accessioned | 2024-07-12T09:05:23Z | - |
| dc.date.available | 2023-6-30 | |
| dc.date.available | 2024-07-12T09:05:23Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.date.submitted | 2024-3-30 | |
| dc.identifier | 95591 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11025/56360 | - |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá dopady veřejnoprávní regulace veřejného užívání pozemních komunikací. Dále se snaží podat analýzu potenciálně sporných případů veřejného užívání pozemních komunikací. Hlavními cíli diplomové práce bylo provést analýzu potenciálně sporných případů veřejného užívání pozemních komunikací a k této problematice vymezit také názor pojišťovny působící v České republice. Diplomová práce je rozdělena do pěti hlavních kapitol. První kapitola je zaměřena na veřejné užívání jako takové. Nejprve se snaží vystihnout podobu veřejného užívání napříč dějinami. Dále vymezuje pojem veřejného užívání a v poslední řadě dostává prostor také jeho předmět společně s jeho právním rámcem. Druhá kapitola diplomové práce se věnuje veřejnému užívání pozemních komunikací. Ve třetí části diplomové práce se autor snaží o vymezení případů, ve kterých dochází ke střetávání a prolínání veřejného práva s právem soukromým. Čtvrtá kapitola diplomové práce je věnována pohledu pojišťovny na veřejnoprávní regulaci veřejného užívání pozemních komunikací. Pozornosti autora neunikne ani působnost dopravní policie. Nebude opomenut ani názor kanceláře Veřejného ochránce práv a také Policejního prezidia České republiky. V poslední kapitole se autor diplomové práce zaměří na analýzu veřejnoprávní regulace v potenciálně sporných případech veřejného užívání pozemních komunikací. | cs |
| dc.format | 97 s. (152.837 znaků). P-14 s. | |
| dc.language.iso | cs | |
| dc.publisher | Západočeská univerzita v Plzni | |
| dc.rights | Plný text práce je přístupný bez omezení | |
| dc.subject | veřejné užívání | cs |
| dc.subject | veřejné užívání pozemních komunikací | cs |
| dc.subject | pozemní komunikace | cs |
| dc.subject | právní dualismus | cs |
| dc.subject | závodní okruh | cs |
| dc.subject | výcvikový polygon | cs |
| dc.subject | uzavřený areál | cs |
| dc.subject | pojišťovna | cs |
| dc.subject | dopravní značení | cs |
| dc.subject | právní regulace | cs |
| dc.title | Sporné aspekty právní regulace veřejného užívání pozemních komunikací | cs |
| dc.title.alternative | Controversial aspects of the legal regulation of the public use of roads | en |
| dc.type | diplomová práce | |
| dc.thesis.degree-name | Mgr. | |
| dc.thesis.degree-level | Magisterský | |
| dc.thesis.degree-grantor | Západočeská univerzita v Plzni. Fakulta právnická | |
| dc.thesis.degree-program | Právo a právní věda | |
| dc.description.result | Obhájeno | |
| dc.description.abstract-translated | The main concern of the thesis is the effects of public service regulation of public usage of roads. It also seeks to analyze cases of contentious use of public roads. Main objectives of the thesis were to analyze potentially contentious cases of public use of roads, and to also add the opinion on this issue from an insurance company operating in the Czech Republic. The thesis is divided into five chapters. The first chapter starts with identifying the form of public use throughout history, then it defines the term of public use and lastly, the subject matter is given a legal framework. The second chapter is focusing directly on one of the domains of public use, the public use of roads. The third chapter of the thesis serves to define and analyze cases, where both public and private law both clash and intersect. The fourth chapter of this thesis is focused on the views of insurance company on the public service regulation of public use of roads. The dimension of traffic police also does not escape the author´s attention, neither will the office of Public defender of rights or the Police presidium of Czech Republic. In the last chapter, the author of the diploma thesis focuses on analyzing public service regulation of potentially contentious cases of public use of roads. | en |
| dc.subject.translated | public use | en |
| dc.subject.translated | public use of roads | en |
| dc.subject.translated | roads | en |
| dc.subject.translated | legal dualism | en |
| dc.subject.translated | racing circuit | en |
| dc.subject.translated | training polygon | en |
| dc.subject.translated | closed area | en |
| dc.subject.translated | insurance company | en |
| dc.subject.translated | traffic signs | en |
| dc.subject.translated | legal regulation | en |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KSP) | |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| Hrdlicka Adam_DP_Sporne aspekty verejnopravni regulace verejneho uzivani pozemnich komunikaci.pdf | Plný text práce | 3,12 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| DP-Hrdlicka-Malast.pdf | Posudek vedoucího práce | 280,91 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| DP-Hrdlicka-Horacek.pdf | Posudek oponenta práce | 125,88 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| DP-Hrdlicka-obhajoba.pdf | Průběh obhajoby práce | 525,51 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/56360Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.