Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorJedlička Karel, Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorTrnka, Petr
dc.contributor.refereeMacejka Petr, Ing. Ph.D.
dc.date.accepted2023-6-20
dc.date.accessioned2023-08-02T10:48:26Z-
dc.date.available2021-11-2
dc.date.available2023-08-02T10:48:26Z-
dc.date.issued2023
dc.date.submitted2022-8-31
dc.identifier90333
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/53837-
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá možnostmi využití interaktivního dopravního modelování pro územní plánování měst. Text shrnuje v rámci teoretické části základní znalost v oblasti dopravních modelů a nástrojů územního plánování, které ovlivňují oblast dopravního modelování v rámci města. Hlavním přínosem práce jsou navržené dopravní scénáře v praktické části práce, které ukazují možné využití dopravního modeláře v rozhodovací praxi územního plánovače. Navržené scénáře byly realizovány ve webové aplikaci, kde jsou k dispozici ke zhlédnutí. V práci je uveden kompletní postup od úpravy dopravního modelu po jeho vizualizace ve webové aplikaci. Výhody a nevýhody provedeného postupu včetně návrhů na jeho vylepšení jsou shrnuty v diskuzi k dosaženým výsledkům.cs
dc.format137 s. (xxii s., 115 s.)
dc.language.isocs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plzni
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení
dc.subjectdopravní modelovánícs
dc.subjectúzemní plánovánícs
dc.subjectdopravní scénářcs
dc.subjecteditace dopravního modelucs
dc.subjectwebová mapová aplikacecs
dc.subjecttramodcs
dc.titlePotenciál interaktivního dopravního modelování pro územní plánování městcs
dc.title.alternativePotential of interactive traffic modelling for urban planningen
dc.typediplomová práce
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-levelNavazující
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta aplikovaných věd
dc.thesis.degree-programGeomatika
dc.description.resultObhájeno
dc.description.abstract-translatedThis thesis explores the possibilities of using interactive traffic modelling for urban planning. The text summarizes, within the theoretical part, the basic knowledge in the field of traffic models and urban planning tools that affect the field of traffic modelling within the city. The main contribution of the thesis is the proposed traffic scenarios in the practical part of the thesis, which show the possible use of the traffic modeller in the decision-making practice of the urban planner. The proposed scenarios have been implemented in a web application where they are available for viewing and handling. The complete procedure from the modification of the traffic model to its visualization in the web application is presented in the thesis. The advantages and disadvantages of the performed procedure, including suggestions for its improvement, are summarized in the discussion of the results.en
dc.subject.translatedtraffic modellingen
dc.subject.translatedurban planningen
dc.subject.translatedtraffic scenarioen
dc.subject.translatedtraffic model editingen
dc.subject.translatedweb map applicationen
dc.subject.translatedtramoden
Vyskytuje se v kolekcích:Diplomové práce / Theses (KGM)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
Trnka_DP.pdfPlný text práce41,48 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
PV_Trnka.pdfPosudek vedoucího práce649,32 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
PO_Trnka.pdfPosudek oponenta práce541,82 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Trnka.pdfPrůběh obhajoby práce189,17 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/53837

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta aplikovaných věd / Faculty of Applied Sciences
  4. Katedra geomatiky / Departmens of Geomatics
  5. Diplomové práce / Theses (KGM)